Новые возможности Frost 3D Universal в 2016 году (IV квартал)

Данная опция будет полезна, если после использования двух мониторов положение окна сечений сохранено за пределами видимой области. Ранее подобная ситуация была трудноразрешима.

Добавление прямоугольной области производится через контекстное меню. Управление осуществляется в режиме «вспомогательных элементов».

Управление отображением изолиний осуществляется через свойства выделенных элементов. В свойствах можно также изменить положение области и управлять ее видимостью.

Эксплуатация нефтяных добывающих скважин в районе распространения многолетнемерзлых грунтов вызывает формирование ореола оттаивания вокруг ствола скважины, что может привести к нарушению устойчивости, как самих скважин, так и трубопроводов, подводимых к ним.
В проекте моделируется тепловой режим многолетнемерзлых грунтов вокруг одиночной нефтяной добывающей скважины. К проекту прилагается инструкция по созданию модели и её расчета в программном комплексе Frost 3D Universal.

При эксплуатации подземных нефтепроводов, проложенных в криолитозоне, большую опасность представляет формирование вокруг них ореолов оттаивания грунта. Крупные включения подземного льда при оттаивании дают термокарстовые провалы и просадку грунта.
В проекте рассматривается участок нефтепровода, расположенного на полигонально‐жильных льдах (ПЖЛ). К проекту прилагается подробная инструкция по созданию
модели.

При строительстве зданий и сооружений на Крайнем Севере вокруг них происходит растепление многолетнемерзлых грунтов, вследствие чего происходит осадка грунтового основания и деформация фундаментов. Эта проблема особо актуальна для резервуаров, содержащих нефтепродукты с положительной температурой. Для поддержания грунтового основания в мерзлом состоянии необходимо применять технологию термостабилизации грунтов.
В проекте рассмотрен пример создания модели резервуара на ММГ с наличием вертикальных и наклонных термостабилизаторов.
Проект сопровождается подробной инструкцией по созданию модели
в программном комплексе.

В рамках данного проекта необходимо проанализировать расширение коридора коммуникаций. В 11 метрах от существующего трубопровода планировалась укладка двух промышленных трубопроводов в одну траншею. Проведён анализ взаимного теплового влияния трубопроводов при использовании теплоизоляции различной толщины.

В рамках проекта необходимо оценить взаимное тепловое влияние зданий и трубопроводов, расположенных на территории нефтеперекачивающей станции. Особенностью проекта является наличие десятков зданий с различными типами фундаментов и более 4 км надземных и подземных трубопроводов. Размер моделируемой площадки составляет 400х500 метров.

В плотинах мерзлого типа противофильтрационные элементы находятся в мерзлом состоянии, обеспечивая водонепроницаемость плотины в течение всего периода эксплуатации. Качественное проектирование плотин мерзлого типа невозможно без теплофизического расчета с учетом конструкции плотины, теплофизических характеристик грунтов, метеорологических и гидрологических факторов.
Проекте рассмотрена модель плотины на реке Вилюй с использованием 80 глубинных термостабилизаторов, установленных в плотине.

Проектирование добывающих скважин требует выполнения расчета теплового режима многолетнемерзлых грунтов и ореола оттаивания не только вокруг одиночных скважин, но для целых кустов скважин. Это позволяет оценить взаимное тепловое влияние скважин и предотвратить смыкание ореолов растепления на протяжении всего периода эксплуатации скважин.
В проекте представлена модель прогнозирования растепления многолетнемерзлых грунтов вокруг куста добывающих скважин.

Строительство тоннелей под сооружениями может осложняться большой скоростью движения грунтовых вод. Для решения такой ситуации рассмотрено создание искусственной ледяной защиты над областью бурения. Эта мера позволит укрепить грунты и выполнить безопасное для сооружений на поверхности строительство тоннеля.
В проекте представлен расчет модели двух веток тоннеля, которые предварительно замораживаются для выполнения проходческих работ.

При строительстве железнодорожной магистрали Беркакит– Томмот–Якутск острой проблемой стоит создание перехода через реку Лена. Одним из проектных решений является создание тоннеля под рекой.
В рамках данного проекта проведено моделирование части тоннеля, проходящей через ММГ. По результатам моделирования осуществлена оценка теплового влияния
тоннеля на многолетнемёрзлые грунты.

Эксплуатация дорог на территории распространения вечномерзлых грунтов связана с решением проблемы обеспечения стабильности грунта.
Вследствие осадок при оттаивании льдистых грунтов или пучения при промерзании влажных дисперсных грунтов основания образуются деформации земельного полотна, и, как следствие, происходит разрушение дорожного покрытия.
В проекте проведен тепловой прогнозный расчет фрагмента дорожного полотна на участке влагонасыщенных грунтов с высокими скоростями фильтрации.